O papel do filtro de aire

O motor aspira moita gasolina durante o funcionamento. Se a gasolina non se filtra, o po que flota no aire é aspirado cara ao cilindro, o que acelerará os danos no grupo de pistóns e no cilindro. As partículas grandes que entran entre o pistón e o cilindro poden causar unha forte tensión no cilindro, especialmente en ambientes de traballo secos e areosos. O filtro de aire elimina o po e as partículas do aire, garantindo que haxa suficiente gasolina limpa no cilindro. Entre miles de pezas de automóbiles, afiltro de aireé un compoñente moi insignificante, porque non afecta directamente ao rendemento técnico do coche, pero durante un proceso de condución específico, o filtro de aire é moi importante para o coche (especialmente a vida útil do motor) ten un grande impacto. Cales son os perigos de non substituír o filtro de aire durante moito tempo? O filtro de aire afecta directamente á entrada de aire do motor durante a condución do coche. En primeiro lugar, se non hai efecto de filtrado do filtro de aire, o motor inhalará unha gran cantidade de gas que contén po e partículas flotantes, causando un desgaste grave do cilindro do motor; en segundo lugar, se non se realiza mantemento durante moito tempo, o elemento filtrante do filtro de aire adherirase ao po do aire, isto non só reducirá a capacidade de filtrado, senón que tamén dificultará a circulación do gas, acelerará a taxa de deposición de carbono do cilindro, fará que o acendido do motor non sexa suave, falte de potencia e, naturalmente, aumentará o consumo de combustible do vehículo. O proceso de cambiar o filtro de aire vostede mesmo O primeiro paso é abrir o capó e determinar a localización do filtro de aire. O filtro de aire adoita estar situado no lado esquerdo do compartimento do motor, enriba do pneumático dianteiro esquerdo. Podes ver unha caixa negra de plástico cadrada na que está instalado o elemento filtrante. Simplemente levanta as dúas fibelas metálicas para levantar a tapa superior do filtro de aire. Algúns sistemas de automoción tamén usan parafusos para fixar o filtro de aire. Neste punto, debes escoller un desaparafusador axeitado para desenroscar os parafusos da caixa do filtro de aire e sacar o filtro de aire. O segundo paso é sacar o filtro de aire e comprobar se hai máis po. Podes golpear suavemente a superficie final do filtro ou usar compresión de aire para limpar o po do interior do filtro de dentro cara a fóra, evitando usar auga da billa para limpalo. Se o filtro de aire está moi obstruído, debe substituírse por un filtro novo. Paso 3: Despois de procesar o filtro de aire, a caixa do filtro de aire debe limparse a fondo. En xeral, acumúlase moito po debaixo do filtro de aire. Este po é o principal culpable de reducir a potencia do motor.