Os actuadores eléctricos divídense en dous tipos: eléctricos e pneumáticos. Moita xente pode preguntarse cal é a diferenza entre eles e como distinguilos? Hoxe, imos falar das características e aplicacións dos equipos pneumáticos e electromecánicos.
Os actuadores eléctricos tamén se coñecen como actuadores eléctricos. Segundo o modo de movemento, divídense en: disposición de carreira angular e carreira recta; válvula reguladora eléctrica ou válvula de bolboreta eléctrica que se usa habitualmente en tipos de válvulas de instalacións de apoio; corrente alterna CA ou tensión continua CC é a enerxía motriz; segundo o método de postura, pódese dividir en dúas categorías; a vantaxe é a enerxía eléctrica. Velocidade de transmisión de sinal de datos cómoda e rápida, longa distancia de transmisión, favorable para o sistema de control centralizado, alta sensibilidade, alta precisión, cómoda co panel de instrumentos de axuste eléctrico, montaxe e cableado sinxelos. A desvantaxe é que a estrutura é incómoda, a forza motriz é pequena e a taxa media de fallo do equipo é maior que a dos actuadores pneumáticos. É axeitado para lugares con baixos requisitos a proba de explosións e falta de válvulas pneumáticas.
Actuador eléctrico pneumático
Como todos sabemos,actuadores neumáticosson unha clasificación de actuadores. O seguinte é o contido específico da diferenza entre os actuadores pneumáticos e os actuadores eléctricos. O mecanismo de xestión e o mecanismo de axuste do actuador pneumático están unificados, e o mecanismo de xestión inclúe tipo de película plástica, tipo de máquina de pistón, tipo de forquita e tipo de cremalleira. O motor de pistón ten unha carreira longa e é axeitado para lugares onde a forza motriz é grande; o tipo de diafragma ten unha carreira pequena e só pode empurrar o asento da válvula inmediatamente. O actuador pneumático tipo forquita ten un gran par e un espazo pequeno. A curva de par é máis parecida á dunha válvula de compuerta, pero non tan bonita; común en corpos de válvulas de alto par. O actuador pneumático de cremalleira ten as vantaxes dunha estrutura sinxela, unha postura estable e fiable, seguridade e resistencia a explosións. En comparación cos actuadores eléctricos, os actuadores pneumáticos
1. En termos de rendemento técnico, as vantaxes dos actuadores neumáticos inclúen principalmente os seguintes catro aspectos:
(1) Boa adaptabilidade ao ambiente de traballo, especialmente boa inflamabilidade. Inflamable e explosivo. Moito po. Imáns fortes. En comparación coas prensas hidráulicas en ambientes de traballo agresivos, como fontes de radiación e vibracións, dispositivos electrónicos. Sistema de control eléctrico superior.
(2) Acción e resposta rápidas.
(3) A carga é grande e pode cumprir coa aplicación dunha derivación de alto par (pero o actuador eléctrico actual alcanzou gradualmente o nivel de carga pneumática na fase actual).
(4) O motor danase facilmente cando a disposición da carreira está bloqueada ou o asento da válvula está bloqueado.
2. As vantaxes dos actuadores eléctricos inclúen principalmente:
(1) Non é necesario montar nin protexer varias tubaxes pneumáticas.
(2) A carga pódese garantir sen forza motriz, mentres que o actuador pneumático debe proporcionar continuamente presión de traballo.
(3) A densidade do fluído do gas sen a "fuga" do actuador eléctrico fai que a fiabilidade do actuador pneumático sexa lixeiramente máis débil.
(4) Estrutura compacta e volume exquisito. En comparación co actuador eléctrico pneumático, a estrutura do actuador eléctrico é relativamente simple. O sistema de control electrónico principal consta de actuadores eléctricos e un interruptor de alimentación DPDT de tres partes. Un disyuntor para unha instalación sinxela e algúns cables.
(5) A fonte de accionamento do actuador eléctrico é moi flexible e a fonte de alimentación xeral do automóbil pode cumprir os requisitos, mentres que o actuador pneumático debe ter unha válvula pneumática e reducir o dispositivo de accionamento.
(6) O actuador eléctrico é máis silencioso porque non hai outros equipos de presión de traballo. En xeral, se o actuador eléctrico pneumático se instala cun silenciador baixo a premisa dunha carga grande.
(7) Nos equipos pneumáticos, o sinal debe converterse nun sinal de datos de gas e, a continuación, nun sinal. A velocidade de transferencia é relativamente lenta. Os circuítos de control complexos non son axeitados para niveis excesivos de compoñentes.
(8) O actuador eléctrico ten unha mellor precisión de control.
O actuador eléctrico ten pouca seguridade e capacidade a proba de explosións, a postura do motor non é o suficientemente rápida e o motor danase facilmente cando atopa resistencia durante a carreira ou o asento da válvula está atascado. Non obstante, dado que o propio actuador eléctrico ten a función dun servomotor, non se require un servoamplificador externo; pódese usar un módulo de protección contra sobretensións; as posturas dianteira e traseira selecciónanse aleatoriamente; a válvula de compuerta bloquéase despois de apagar; danase. Os actuadores eléctricos continúan mellorando e expandindo a tendencia de desenvolvemento de aplicacións.
Data de publicación: 01-07-2022
